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程力吸扫车,常州国六扫路车厂家

程力吸扫车,常州国六扫路车厂家
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价格 面议
起批量 ≥ 1件
供应商 程力专用汽车股份有限公司
所在地 湖北随州程力工业园
虞部长

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“程力吸扫车,常州国六扫路车厂家”详细信息

程力吸扫车,常州国六扫路车厂家

基本参数
联系人
虞涛
手机
13997878285
面向地区
产品名称
扫路车,道路清扫车,吸扫车,多功能扫路车
关键词
程力吸扫车,国六扫路车,扫路车厂家,常州扫路车,扫路车销售点
微信号
18372233555
加工定制
乘员/座位数
3
清扫方式
吸尘扫地
清扫宽度
2000mm
排量
2.8

扫路车的吸嘴的离地间隙是采用通过橡胶轮与地面接触、仿形地面来。但是,扫路车在清扫作业时,常常会由于路面不平整,而使某个橡胶轮不能着地,从而导致吸嘴离地间隙变大而影响清扫效果,出现清扫效果不稳定现象。
为解决这个问题,我公司设计出一种特的浮动式吸嘴,该吸嘴采用三轮支撑,与底盘采用多自由度联接,使吸嘴能前、后、左、右摆动,以其橡胶轮在清扫作业时一直与地面接触,从而吸嘴与地面的离地间隙不变。

功能介绍
1)该车集扫路车、吸尘车功能于一体,可切换风道改变降尘模式,无需要使用水降尘,不受水源距离限制,是一款全地型、全天候路面清扫车,特别适用于寒冷多灰尘地区。
2)采用“中置两立扫+真空吸尘罩+中置宽吸嘴+左右四吸尘管”的布置方式。大扫刷设计,可清除道路台阶死角垃圾,吸嘴能随地面状况自动找平,清扫能力大,清扫速度快。
3)真空吸尘罩有效清除扫盘工作中的扬尘,美观大方。
4)左、右扫盘立或联动工作设计,既能立右扫又能左右扫同时作业。扫盘有遇障避让保护功能和复位功能,遇到障碍物后回缩,越过障碍物后复位。
5)采用副发动机驱动风机和液压系统,行驶过程中能继续工作,清扫过程的连续性。
6)副发动机与风机之间的传动设置设有自动离合器,可副发动机空载起动和停机时与风机的自动脱离,降低对副发动机的冲击,提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。
7)进口液压阀组,能整车的液压动作的稳定性和流畅性。
8)进口液压马达,能扫盘的工作稳定性,使用寿命长。
9)精密无缝冷弯液压油管,内壁无氧化杂质,液压油路清洁,不堵阀。
10)扫盘刷臂内使用工程塑料隔套,耐磨性好,免打黄油免维护,节省人力物力。
11)不锈钢垃圾箱,强度高,可抗一般性腐蚀,增加箱体的使用寿命。
12)超宽后门且大于90度的开启角度,易于倾倒垃圾,清理垃圾箱。
13)垃圾箱倾翻角度大于48度,易于倾倒垃圾。

湖北环卫扫路车综合了国内外各类大型带副发动机扫路车的技术,以我们多年积累的扫路车研制经验,并结合我国国情加以优化,包括各类的关键元器件的选用,使整车有着优于同类产品的综合性能。
湖北环卫扫路车采用中置四扫刷、吸口后置的布置方式,使得整车结构布置简捷、清扫效果良好。该车的垃圾箱及水箱为全部采用超厚不锈钢材料制作;垃圾箱与水箱为整体结构,水箱在垃圾箱的底层使垃圾箱底板预倾角高达12°以上,便于垃圾倾倒干净。垃圾箱顶部设置了导流槽及较大面积过滤网,能够充分提高降尘效果,使的垃圾堆积均匀,增加有效容量,减少因轻浮物堵塞滤网而产生的空气阻力。

湖北扫路环卫汽车有限公司公司技术部通过对机构特点的分析,多种方案的对比,严格的试验后,副发动机与风机之间的传动设置采用公司的自动离合器装置。该装置的工作原理是:当发动机没有工作的时候,离合器里的拉紧弹簧把楔块收紧在一起,此时发动机的传动轴与皮带轮之间是脱离开的。当发动机启动时,随着转速的逐步提高,离心块受到的离心力也随之增大,当离心力超过弹簧力时,离心块开始与皮带轮的壳体逐步接触传递转矩。转速越快离心力就越大,离心块和壳体之间接触就越紧密,传递的转矩就越大,工作效率就越高。当风机过载或发生故障时,离心块与壳体之间会因壳体的反作用力而打滑,从而对发动机起了保护作用。
该装置可副发动机空载起动和副发动机停机时与风机的自动脱离,简化了操作,提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命,同时,副发动机除有工作转速显示外,还有累计作业时间的自动记录显示,便于维修和保养。

对于扫路车来说,由于其作业过程中风机高速旋转,其风机叶轮和蜗壳与高速气流中精细砂粒产生磨擦,而使风机叶轮和蜗壳的磨损加快,使用寿命大大缩短。如何提高其扫路车风机的耐磨性的问题一直困扰着扫路车设计人员。各扫路车企业都通过采取各种方式和手段,包括采用耐磨材料、进行表面处理等,但都不能达到理想的效果。
汽车有限公司通过反复的试验和改进,除对风机的结构,材料进行改进外,还对风机叶轮和风机蜗壳内部采用SPUA涂料(SPUA涂料是一种进口的具有较高强度和韧性的、附着力强的、用于金属表面的涂料)喷涂。从而进一步解决了扫路车风机的耐磨问题,其寿命是普通风机的6~8倍。
扫路车的垃圾箱不仅是清扫作业过程中收集垃圾的容器,也是对整车外形起着关键作用的一个部件。对于垃圾收收集来说,要求垃圾箱具有耐腐蚀、易清洗的特点;对于其外形来说,应与整机相匹配,且在作业过程中不会因作业气流产生的负压而引起垃圾箱表面变形。这个问题对于单层垃圾箱的扫路车来说,一直未能得到很好解决。
扫路车通过采用双层垃圾箱,很好地解决了上述问题。其垃圾箱内层采用不锈钢制作,外层采用喷丸、磷化和涂防锈漆的工艺进行防腐,骨架置于内外层之间,不外露。它与单层的垃圾箱相比较有以下优点:
1.单层垃圾箱因其骨架裸露在箱体的内表面,所以在扫路车在倒垃圾时内胆里的骨架就会挂住垃圾,部分垃圾不能从垃圾箱内倒出,增加了垃圾箱的清洗难度。双层垃圾箱就没有这样的情况出现,因双层垃圾箱的骨架在内、外层钢板之间,内壁光滑,这样就有利于垃圾的倾倒,不挂垃圾,且方便垃圾箱清洗。
垃圾箱因作业气流的流动作用,箱内会形成负压。这对于单层垃圾箱来说,垃圾箱壁会因此产生内凹,经过一段时间的作业后,单层垃圾箱表面会产生的凹陷变形。而双层垃圾箱,只是其内壁会产生凹陷,外壁则不受作业气流负压的影响。

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